小孔光泽仪的光源发射一束光经过透镜到达被测面，被测面将光反射到透镜，透镜将光束会聚到位于光缆处的光电池，光电池进行光电转换后将电信号送往处理电路进行处理，然后仪器显示测量结果。光泽度的单位，根据JIS的规定，光泽度的单位为%或者数字即可。光泽仪依据光源入射角不同，主要有20°、45°、60°和85°不同角度。国内涉及光泽检测的主流标准中，主要就是20°、60°和85°。从功能角度来说，也有单角度的、双角度的和三角度的电子光泽仪。
　　日常一些4S店为保护车漆以及获得光泽的外观，对汽车实行贴膜，不过贴膜质量以及贴膜工艺上的区别，就会致使其外观光泽出现不同程度的变化，经过光泽仪就可以测定汽车贴膜后的光泽。
　　汽车贴膜的光泽度指的是光膜覆盖物体外表面后，物体外表面的光泽程度，它与薄膜外表面平整、润滑程度相关，可经过对光线的反射能力来测定。光泽是物体外表面的一种特性，它取决于外表面对光的镜面反射能力。小孔光泽仪就能用于测量物体外表面光泽度。

　　虽经过目测的方式也可大概评估汽车贴膜的光泽效果，不过因为观察者的察看角度及察看环境不同，就能够会出现光泽评估后的偏差。为了准确的鉴别汽车贴膜前后光泽度的差异，可以用光泽度仪测量。
　　首先用光泽度仪检测汽车未贴膜外表面光泽度。应维持汽车外表面光滑平坦、无赃物、划伤等缺陷，在待测区域取多点实行测量，每组试样应不少于3个；其次维持汽车贴膜工艺的稳固性，各类参数应尽能够维持一致，防止贴膜中产怄气泡。而后经过光泽仪检测贴膜区域的光泽度，一样取多点实行测量，这里选用的测量仪器以及测量角度应该与试样测量一致，测量区域也应该与试样测量区域一样；再对汽车未贴膜以及贴膜后的光泽度实行分析对比，从而评定不同贴膜对汽车光泽度的影响。
　　要注意因贴膜工艺没办法做到绝对的一致，实际操作进程中，还是会存在一定的测量误差，这一点我们应注意控制与理解！